En däckstrimlingsmaskin, även känd som en däckkross eller gummi -rivare, är en robust industrimaskin som är utformad för att bearbeta hela däck i mindre bitar. Dessa maskiner använder en kraftfull skärmekanism för att övervinna däckens hållbarhet och motståndskraft, vilket effektivt delar upp dem i fragment, granuler eller gummipulver. Det växande globala problemet med däckavfall har lagt enormt tryck på miljön. Varje år kasseras miljoner skrotdäck, vilket utgör betydande utmaningar för deponier, ekosystem och människors hälsa. Däckstrimlar är en viktig del av att lösa detta problem, använda maskiner för att bearbeta skrotdäck och minska föroreningar till miljön.
Däckåtervinningslinje Teknisk parameter:
|
Modell |
Yg -3 |
Yg -6 |
Yg -10 |
Yg -16 |
YGL -16 |
Yg -30 |
|
Kapacitet |
1-3t/d |
4-6t/d |
8-10t/d |
12-16t/d |
8t/d (endast för gummipulver) |
30-35t/d |
|
Arbetsprocess |
Sats |
Sats |
Sats |
Sats |
Halvkontinuerlig |
Helt kontinuerlig |
|
Reaktorstorlek |
φ1400*4900mm |
φ2200*6000mm |
φ2600*6600mm |
φ2800*7100mm |
φ2800*7100mm |
φ1800*18500mm |
|
Land (l*w*h) |
18m*4.2m*6m |
30m*12m*8m |
30m*13m*8m |
33m*13m*8m |
33m*13m*8m |
70m*20m*10m |
|
Driva |
16,65 kW |
37,85 kW |
44,3 kW |
55,6 kW |
55,6 kW |
256 kW |
|
Brännare |
2*200, 000 kcal |
2*300, 000 kcal |
2*300, 000 kcal |
2*400, 000 kcal |
2*400, 000 kcal |
2,5 miljoner kcal per uppsättning |
|
Total vikt av levererade material |
Cirka 18 ton |
Cirka 24,5T |
Cirka 28T |
Cirka 34,5T |
Cirka 34,5T |
Cirka 150T |
|
Brus (dB) |
Mindre än eller lika med 60 |
Mindre än eller lika med 60 |
Mindre än eller lika med 60 |
Mindre än eller lika med 60 |
Mindre än eller lika med 60 |
Mindre än eller lika med 60 |
Fördelar med att använda en däckförstörare:
- Volymminskning:Volymen på hela däcket reduceras avsevärt, vilket gör det enklare och billigare att transportera och lagra. Detta är avgörande för att optimera logistik och deponeringsutnyttjande.
- Resursåterställning:Värdefulla material inklusive gummi, stål och textilfibrer kan återvinnas från skrotdäck. Dessa återvunna material kan återanvändas i en mängd olika tillämpningar och därmed främja en cirkulär ekonomi.
- Produktion av däck härledt bränsle (TDF):Däckrivar från primära rivare används vanligtvis som däck härledt bränsle (TDF) i cementugnar, kraftverk och massa och pappersbruk. TDF erbjuder ett kostnadseffektivt alternativt bränsle med ett högre kalorivärde än kol.
- Produktion av återvunna gummiprodukter:Mindre däckpartiklar och gummipulver som produceras av sekundära och fina slipmaskiner används för att tillverka olika återvunna gummiprodukter, inklusive:
- Gummi mulch för landskapsarkitektur och lekplatser
- Gummimodifierad asfalt (RMA) för vägar
- Gjutna gummiprodukter (mattor, plattor, hastighetsbultar)
- Ny däcktillverkning (som fyllmedel och tillsatser)
5.Miljöfördelar:Minskar deponeringsavfallet, konserverar naturresurser, minskar utsläppen av växthusgaser i samband med produktion av jungfruliga material och minimerar miljöskadorna i däckansamlingen.
6. Intäktsgenerering:Återvunnet däckmaterial och TDF kan säljas, vilket skapar en inkomstström för återvinningsföretag och kompenserar driftskostnader.
7. Följer föreskrifter:Många regeringar genomför striktare bestämmelser om däckavfall och främjar däckåtervinning. Att investera i en däck shredder kan hjälpa företag att följa dessa regler och undvika påföljder.
Förstå däckavfallsproblemet och behovet av strimning:
- Global generation är enorm:Miljarder däck skrotas runt om i världen varje år och skapar en massiv avfallsström.
- Miljöfaror för däckdon:Deponering av hela däck är miljömässigt orättfärdigt. Däck tar upp mycket deponi, är icke-biologiskt nedbrytbara och kan läcka ut skadliga kemikalier i jord och vatten. De utgör också brandrisk, producerar giftiga ångor och är svåra att släcka.
- Myggavelplatser:Högar med skrotdäck samlar vatten och fungerar som idealiska avelsplatser för sjukdomsöverföring av myggor, vilket ökar risken för sjukdomar som Zika och denguefeber.
- Slöseri med resurser:Däck är tillverkade av värdefulla material som gummi, stål och textilier. Att kassera dem utan återvinning är ett enormt slöseri med dessa resurser.
Däckstrimlar ger ett kritiskt första steg för att ta itu med dessa frågor. Genom att dela upp hela däck i mindre, mer hanterbara bitar öppnar dessa maskiner otaliga nedströms återvinningsmöjligheter och mildrar de skadliga effekterna av däckavfall.



